«Летчик Девятаев. Из фашистского ада – в небо!»

«Летчик Девятаев. Из фашистского ада – в небо!»

«Летчик Девятаев. Из фашистского ада – в небо!»

23 февраля 2021

События этой книги реальны, но кажутся чем-то из области фантастики. Этот человек смог сделать невероятное – вырваться из фашистского концлагеря на вражеском самолете. Имя этого героя – Михаил Девятаев.

В советское время об этом подвиге писали очерки. Позже вышло две книги и самого Михаила Девятаева – в наши дни это библиографическая редкость.

И вот в 2020 году выходит книга Валерия Жмака «Летчик Девятаев. Из фашистского ада – в небо!»

Сюжет книги воспроизводит реальные события. Февраль 1945 года. Старшему лейтенанту авиации Михаилу Девятаеву грозит смерть в лагере Заксенхаузен. Он неоднократно пытался бежать, но каждый раз неудачно.

Местный парикмахер помогает ему сменить статус со смертника на штрафника. Девятаев меняет фамилию и становится учителем Никитенко. И вновь попадает в концлагерь – на острове Узедом в Балтийском море, где производились и испытывались новейшие ракеты «Фау» – так называемое «оружие возмездия». Михаил понимает, что должен во что бы то ни стало сообщить об этом своим. Но как? Лагерь хорошо охраняется, кругом пустынная местность и бескрайнее холодное море. Но и здесь Михаил не теряет надежды на побег. План выглядит безумным, тем не менее в лагере нашлись люди, рискнувшие испытать судьбу.

Работая на аэродроме, поняли, что проще всего угнать «Хейнкель-111». Но для этого необходимо увидеть приборы в кабине, разобраться в операциях запуска.

Помог случай:

«Удачный угон «Густава Антона» и его взлет с немецкого аэродрома – только полдела. Девятаев первый раз в жизни поднял в воздух тяжелый бомбардировщик, управление и оборудование которого почти не знал».

Чтобы осуществить план побега, группе заключенных понадобилась всего двадцать одна минута. Двадцать одна минута, которым предшествовала напряженная полугодовая подготовка.

Как проходил сам полет и встреча на родной земле?

Увы, совсем не так, как ожидали изможденные узники…

Об этом – в книге.

О герое. Михаил Девятаев (1917-2002) – летчик-истребитель, Герой Советского Союза. Единственный в мире летчик, который за один и тот же подвиг вначале был осужден, а затем удостоен высшей государственной награды.

Михаил Девятаев во время Великой Отечественной войны находился с первого дня. А 24 июня 1941 года сбил под Минском пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87.

13 июля 1944 года во время воздушного боя был сбит и попал в плен. Побег под его руководством состоялся 8 февраля 1945-го.

Незадолго до своей смерти Михаил Петрович побывал на острове Узедом. Здесь он встретился со старым немцем по имени Гюнтер Хобом. Именно Хобом со своим звеном должен был догнать и сбить угнанный самолет. Обер-лейтенант Хобом искал пропавший «Хейнкель» дольше всех, но вынужден был вернуться на базу ни с чем.

Об авторе. Валерий Жмак – один из псевдонимов писателя Валерия Рощина. Писать он начал в конце девяностых, а первая книга увидела свет в 2002 году. С тех пор было издано несколько повестей и около шестидесяти романов в сериях «Русский бестселлер», «Спецназ» и других. Несколько произведений вышло под псевдонимами С. Зверев, А. Волков, В. Шарапов, В. Жмак.

Цитаты

* "Весь прошедший месяц Михаил посвящал товарищей в тонкости летной работы. Рассказывал о предполетной подготовке машины, о запуске двигателя, о выруливании и взлете. Заодно заранее распределил обязан¬ности: кто свинчивает с рулей высоты ограничительные струбцины, кто снимает с моторов брезентовые чехлы, кто выбивает из-под колес колодки и открывает люк грузового отсека…"

* "Главное ‒ оторвать машину от земли и взять курс на юго-восток, к нашим, ‒ рассуждал Девятаев, вместе с Соколовым передвигаясь корот¬кими перебежками к Хейнкелю. ‒ Остальное решим по ходу дела…"

* "Михаил не знал, какая именно должна быть скорость для отрыва от бетонки ‒ в данный момент он надеялся на интуицию и опыт. А по¬тому начал толкать штур¬вал от себя в надежде приподнять хвостовое оперение над бетонкой. Только в таком положении самолет продол¬жит разгоняться и, в конце концов, наберет нужную для взлета скорость"

* "Соскользнув с пилотского кресла, он ринулся по узкому коридору обратно в центральный отсек. Отодвинув кого-то из товарищей, трясущимися руками поднял крышку одного ящика, второго… Пусто! Ни одного аккумулятора".